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数控立车加工主轴安装要关注什么
随着现代制造技术的发展，对设备立车精度的要求也越来越高，特别是对主轴部件的要求，如主轴控制范围的主轴转速，以及从几千瓦到主轴机座的功率， 55千瓦强大的高速切削，主轴运行，高低速可平稳精确，输出扭矩恒定，主轴还必须具有轴C控制功能，可配合进给轴完成螺旋加工等。 为了满足这些要求，该行业的数控立车加工制造业，在一些发达国家采用了结构先进的技术同轴驱动电机，该电机内置于立车轴的部件中，机座和主轴 ...[阅读更多]
2019-02-02 -
数控立车加工的效率如何改进
大型数控立车是现代加工中的重要工作机器，数控立车多功能车满足市场需求，它可以在单个子设备中完成由多个过程组成的处理，使机器多次使用并改进数控立车加工效率，如今在国家和国际标准之间仍然存在一定差距，立车住宅结构的设计主要是基于静态性能的计算和传统的模拟方法。以新型大型多功能双柱数控立式车为研究对象，从模拟和实验两方面研究了大型双柱多功能数控立车结构的性能，基于此动态优化的设计原则应用于双列，数控立车 ...[阅读更多]
2019-01-27 -
数控立车加工数字控制方面要怎么做
鉴于普通立式车床的不足，立式车床的操作机构的结构和功能在基础上保持，左夹紧伺服机座采用滚珠丝杠和第一齿轮减速并使用，控制回路半封闭数控系统来控制刀架左侧的关节轴X和Z轴，更换机床后大大延长了机床的加工范围，进一步提高了生产效率和加工性能，数字控制的精度。 目前，数控立车加工制造，已在多个铁路车厂和车轮制造厂家中得到逐步推广，根据用户和厂家的反馈，与旧的立式车，数控立车设备滑动相比，机加工零件 ...[阅读更多]
2019-01-24 -
数控立车加工中静压轴承技术要注意什么
随着科学技术的发展，静压技术的发展和应用工程的静压轴承理论正在逐步扩大，特别是在主机械中，该技术可以充分发挥其静水压力的作用，由压力机支撑的运动完全由油膜，大大降低了加工误差表面分离的影响，这一特点弥补了数控立车加工粗糙度的限制，可以选择合适的油膜厚度，浮力量保证和车内大平面效果立车设备准确性被消除。同时，由于液体的粘度非常小，液压支架具有高速和低功率，因此可以提高立车滑架的数控比例的效率因数，总 ...[阅读更多]
2019-01-21 -
数控立车加工动力结构要关注什么
目前的双柱数控立车的重要支撑，结构设计合理，静态和动态特性直接影响立式车的加工精度和寿命，有限元分析显示了柱的固有频率和振动模式，并根据虚拟工作，动力学方程的原理，动态模型的结构主要是优化壁厚肋骨作为优化变量，最后一列分析了粗肋条的空间改善，改进前后动态特性的对比分析。模态测试用于验证合理性并实现柱的轻量化设计，它为类似零件的生产和加工提供了理论基础，针对柱车床轮孔加工的问题，提出数控立车加工 ...[阅读更多]
2019-01-18 -
数控立车加工影响薄膜温度升高的因素是什么
目前科学技术的飞速发展，制造机载船舶能量空间的过程，在大型零件的加工过程中变得越来越高端，为重型设备立车加工提出了负载能力的精度和处理尺寸，目前要求较高，由于国内设计的局限性和制造技术水平的限制，重型数控立车加工的技术指标与国外先进产品存在较大差距。随着工作台速度的增加，油膜的热量增加使油温升高，这增加了回转台的静压温度，不仅会引起热变形，还会直接影响加工过程中的温度，重型数控立车加工车床，油膜的 ...[阅读更多]
2019-01-15