数控立车加工影响薄膜温度升高的因素是什么

目前科学技术的飞速发展，制造机载船舶能量空间的过程，在大型零件的加工过程中变得越来越高端，为重型设备立车加工提出了负载能力的精度和处理尺寸，目前要求较高，由于国内设计的局限性和制造技术水平的限制，重型数控立车加工的技术指标与国外先进产品存在较大差距。

随着工作台速度的增加，油膜的热量增加使油温升高，这增加了回转台的静压温度，不仅会引起热变形，还会直接影响加工过程中的温度，重型数控立车加工车床，油膜的精度变薄，从而导致变形引起的静水炮塔损坏，从而限制了重型立车静水炮塔性能的改善和提高，因此工作平台是高强度数控车的回转立车静止平台。

通过对静压转台导轨间油膜加热机理的分析，研究了油膜加热对设备静压转台热变形的影响，数控立车加工的高阻力得以简化，静压转台的静液压耦合分析由立式立车的回转静止平台的静压转台和供油风扇形式的油室构成恒流，单油垫有限元模型和有限元分析模型，基于计算流体动力学的理论知识摩擦学，。

影响薄膜温升的因素比较多，软件模拟流动和温度场，根据早期热传导和流固耦合分析的理论结果，分析油泵流量对油膜温升的影响，作为充气温度的基础数值模拟了转塔的热变形，同时测试平台在重型设备中构造，以构造油温和工作台的实际变形，优化了结构的热特性，优化了工作台肋的结构特点和油屏油框架宽度，提出了许多改进措施，为重型设计和仿真提供理论依据。