高精度数控立式车开发技术探讨

高精度数控立式车开发技术探讨

随着航空、航天、电力、工程机械和军事工业的快速发展，对高精度机床的需求日益增加。高精度数控立式车能满足市场需求。本机床适用于高速钢刀具、硬质合金刀具及各种高性能刀具。适用于黑色金属、有色金属和一些非金属材料的零件的粗加工。可完成内外圆柱面、平面、回转面、公英螺纹车削加工。机床的主要精度在于工作台的部件。工作台零件质量的好坏对保证整个机床的精度起着决定性的作用。

高精度数控立式车发展过程分析

1、为了防止加工变形，工作台的每个部分安装两次热老化。粗加工，半精加工后一次热时效处理。

2、在单件半精加工中，即内外环配合停止加工就位。由于工作台高，螺纹孔难以匹配，在镗床上，内圈和外圈是根据坐标尺寸制成的。采用外圈密封后，对T形槽进行铣削加工，并进行动平衡实验。

3、为了保证齿圈的精度，防止齿圈变形，必须使用工作台作为砂轮，在磨削后将齿圈与齿圈粘接。工作台与齿轮环配合外圆，齿轮环配合小车，配合间隙为0.20。

4、工作台内圈的精度通过精加工后的磨削来保证。为了保证两端平行，两端内孔同轴，在工作台外圆的磨削加工中发现正带。当工件翻转时，工件的对准取决于正带的发现。

5、该工艺设置为工作台的内孔和端面，工作台的后部由盖板的螺孔构成，内孔和t的端面由齿轮环钻铰链孔磨削，以密封销孔和盖板。工作台是通过垂直磨削加工的。

6、为了提高旋转精度，降低噪声，应结合外环进行动平衡试验。

7、采用高精度电子水准仪和测试平台。

8、零件的精度和环境温度对加工精度有很大影响，因此精加工工作台的内孔和端面、齿圈磨齿、零件装配和整机装配都布置在恒温车间。