大家可能对数控立车加工并不是十分了解，其实，模块划分合理对数控立车是十分重要的，那么数控立车模块分类的原则是什么呢？ 模块划分必须依据总功能的要求，即以功能分析为基础。模块划分过细，则模块数目过大，不便管理;模块划分过粗，则模块结构可能复杂，柔性太差。

根据现有立式车床的结构形式和模块化要求，模块划分原则可总结如下：

1、以独立的功能单元作为模块即对于已分解的功能单元在结构上尽可能做到独立化。这样的模块易于拼租和搭配，便于构成多种变形产品。

2、以部件作为模块这样的模块具有完整性，容易保证装配质量。如直角铣头、万能铣头等部件均可直接作为模块，但应注意模块和部件的区别，模块的划分应强调功能的独立性，部件的划分强调结构的完整性，模块比部件更宜于细化，此时应充分注意模块的互换性。

3、以组件作为模块功能分解细化后，还可进一步将部件中的某些组件模块化，通过更换或取舍组件或一些零件，可以使部件具有不同用途和性能。这比更换整个部件要经济灵活。在模块划分过程中，还要重视机床大件(基础件)的模块化，大件的结合要素要规范，便于联接与分离。同时，要考虑在模块中留有一定的发展空间，以便引入新技术时不会阻碍模块的结构

欢迎访问：http://www.dtc1688.com.cn/